?一、常用的齒輪材料
1、鋼——最常用，可通過(guò)熱處理改善機械性能
（1）鍛鋼：
軟齒面齒輪（HBS≤350）
如45、40Cr 熱處理，正火調(diào)質(zhì)(zhì)，加工方法，熱處理后精切齒形—8、7級，適合于對精度、強度和速度要求不高的齒輪傳動(dòng)
硬齒面齒輪（HBS>350）（是發(fā)(fā)展趨勢）
20Cr，20CrMnTi，40Cr，30CrMoAlA，表面淬火，滲碳淬火，氮化和氰化，先切齒→表面硬化→磨齒精切齒形→5、6級
適合于高速、重載及精密機械（如精密機床、航空發(fā)(fā)動(dòng)機等）
（2）鑄鋼——用于尺寸較大齒輪，需正火和退火以消除鑄造應力。強度稍低
2、鑄鐵——脆、機械強度，抗沖擊和耐磨性較差，但抗膠合和點(diǎn)蝕能力較強，用于工作平穩(wěn)、低速和小功率場(chǎng)合。
鑄鐵：灰鑄鐵；球墨鑄鐵——有較好的機械性能和耐磨性
3、非金屬材料——工程塑料（ABS、尼龍、取勝酰銨）、夾布膠木
適于高速、輕載和精度不高的傳動(dòng)中，特點(diǎn)是噪音較低，無(wú)需潤滑
在某些低速和儀器儀表中還用銅合金和鋁合金作齒輪（具有耐腐蝕、自潤滑等特性，常用的齒輪材料及其機械性能列于表9-1。）
二、齒輪材料的選擇原則
（1）齒輪材料須滿(mǎn)足工作條件的要求：不同的工作條件選用不同的齒輪材料
（2）應考慮齒輪尺寸大小、毛坯成型方式及熱處理和制造工藝
（3）正火碳鋼用于載荷平穩(wěn)或輕度沖擊下工作的齒輪；調(diào)質(zhì)(zhì)鋼用于中等沖擊載荷下工作的齒輪
（4）合金鋼用于高速、重載及在沖擊載荷下工作的齒輪。
（5）鋼制軟齒面齒輪要求HBS1=HBS2+130~5D
原因：1）小齒輪齒根強度較弱；2）小齒輪的應力循環(huán)(huán)次數(shù)較多。
另：當大小齒輪有較大硬度差時(shí)，較硬的小齒輪會(huì )對較軟的大齒輪齒面產(chǎn)(chǎn)生冷作硬化的作用，可提高大齒輪的接觸疲勞強度
補充：配對齒輪的硬度配合：1、軟<=>軟；2、軟齒面<=> 硬齒面；3、硬齒面<=>硬齒面